Про карабли и Охотское море

!!! Важно! В этой поездке упор делался на съёмку видео и посмотреть их можно здесь - https://m.vk.ru/public182570499#section=videos
Видео получились красивые.

В этом посте, в основном, будет про работу..

В Ванино я, конечно, ехал не просто так - как ни крути, но это пока не очень популярный курорт (хотя потенциал есть, есть...). Целью поездки было выполнение работ по промеру глубин на отдельных участках акватории Охотского моря.

Поскольку участки эти находятся практически в открытом море и от ветра и волн в основном ничем не защищены, выбор плавсредства для работ был непростым - с резиновой лодки там не поработаешь. В итоге работали с борта небольшой рыбацкой шхуны - судно небольшое, но с хорошим мотором и обладающее завидной остойчивостью.
Качало на нём изрядно, но и пусть себе качало.

По ходу работ проходили рядом с разными судами, стоявшими под погрузкой. Размеры их циклопические - длина 300 м, осадка до 19 м. Причалы им под стать. Чувствуешь себя букашкой рядом )

Работы мы начали в 4 утра и проболтались на волне весь день. В основном записывал видео, но есть и фотки.

Да, видео всё же можно посмотреть - вот тут - LINK

Кстати сказать, с погодой нам повезло - светило солнце, ветра особого не было, а те волны, что создавали качку, имели, так скажем, реликтовое происхождение.

Особенно впечатлило зрелище швартовки 300 метрового парохода - к причалу его прижимали аж пятью буксирами - зрелище впечатляющее, но камера, увы, никак не передаёт всего драматизма.

По пути из Хабаровска в Ванино

Путь неблизкий, 540 км, но по местным меркам - вполне приемлемый.
Из этих 540 где-то 200 проходят по трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре, дорога от хорошей до отличной.

В посёлке Лидога сворачиваем на дорогу до Ванино и Советской Гавани. На дороге длиной около 350 км нет заправок и населённых пунктов, связи тоже почти нет.

Сама дорога - разная. Первые 50 и последние 70 км - отличные, а посередине бывает по-всякому - есть небольшие участки грейдера, есть реально опасные волны, с которых можно улететь - без шуток, опасное место. В остальном - нормально, в былые времена и под Питером бывали дороги хуже.

По пути пересекаем хребет Сихотэ Алинь поднимаемся на высоту свыше 800 м, соответственно меняются климат и растительность

По части видов дорога вне конкуренции - в средней части она идет вдоль реки Анюй и каких-то рек поменьше, некоторые при этом пересекая до 11 (!) раз, как в случае с ручьём Гобилли. Кстати ручьи тут - вполне себе реки, у нас такие ручьями не зовут )

Что смог сфотографировать - на фото. Когда же можно станет постить видео?!

Жизнь не стоит на месте - Хабаровский край. Встречай.

ЗСД Фонтанка Фест 2026

Давно хотел поучаствовать, но всё как-то не получалось и вот, наконец, звёзды сошлись!

Погода была петербуржской, но без экстремизма - хмуро, +10, без особого ветра и почти без дождя.

Дистанция 21 км, на ней два хороших подъёма-тягуна длиной около 2 км и с перепадом метров 30-40. Было классно!

Весьма доволен собой и мероприятием.