6 ч

Николай П

50 лет
Москва
Путешествия и приключения! У самурая нет цели есть только путь!
Изображение
+10

НаБоЗиЗа

Рассказ о том, как внезапно задуманная мечта в виде небольшого путешествия по Африке становится реальностью!

Сначала собирались ехать вдвоем и только по Намибии, так сказать двое одержимых идею и мечтою.

Относительно долгие (на самом деле все заняло меньше 3 месяцев) организационные приготовления (планирование и согласование маршрута, оплата броней кемпингов, подбор машины ...). Далее поиск попутчиков по всем доступным в интернете нам ресурсам. И внезапно находится один решительный человек, потом еще один, но второй не пожелал с нами ехать.

 

Прилетаем через Аддис-Абебу в Виндхук. Жара и много африканцев в аэропорту.

Далее в Виндхук или наверное правильнее Виндук (Windhoek) просто небольшой город с населением около 500 тысяч и на высоте более 1500 метров, так что дороги в городе с уклоном и ночами там достаточно прохладно. В городе особо смотреть нечего.

Едем забирать машину, проходим практику по раскладыванию авто палаток и прочему инвентарю, оформляемся, отдаем крупную сумму денег, идем в кафе посидеть и спать нахаляву в шикарных новых апартаментах по каучсерфингу.

Заодно и общаемся с местной девушкой (у которой остановились) обо всем, что интересно ей и нам, любуемся красивыми видами восхода и летающим над городом небольшими самолетами и вертолетами.

 

Утром едем затариваться в магазин Spar, там же перекусываем и в путь.

Дальше много километров разнообразного пути по Намибии. Название «Намиб» на языке нама означает «место, где ничего нет» (взято из википедии). Для начала едем в так называемый Колчанной лес. Деревьев по бокам мало, но все-таки какая-то растительность встречается. Присутствуют гнезда птиц большие и их сразу много на одном дереве, видимо из-за того, что самих деревьев тут мало.

 

Едем долго, по дороге для разнообразия подбираем попутчиков не всех конечно (вблизи к столице попутчики еще встречаются), а только тех, что нам нравятся, приезжаем в кемпинг в Колчанной лес (Ketmanshoop Rural). Идем сразу в него по камням, но не особо далеко и фоткаемся и заодно там фоткаем что-то типа сусликов там. Лучше всего на восходе и на закате и конечно же ночью, звездное небо в южном полушарии особенное и простирается прямо от самой земли как в планетарии. Ночью, когда уже стемнело тоже там ходили и встречали там фотографов со штативами и фототехникой для сьемки звездного неба.

Далее осваиваем кемпинг со всеми удобствами, те есть розетка на месте парковки, а душ в отдельном здании. Еще на этом кемпинге попался прикормленный гепард. Встаем рано, кто хочет идет фоткать лес на восходе, а я пошел смотреть как завтракает гепард.

Двигаемся дальше, долго и разнообразно по грунтовым дорогам в основном. Заезжаем на прикольную стоянку/кафе/сувенирный магазин/кемпинг/заправка, там стоят старые машины и красивое оформление снаружи и внутри. Фоткаемся все и едем дальше на каньон Fish River (Richtersveld National Park). Каньон красивый и достаточно большой. Виды красивые с разных мест, там ездим по краю каньона и слегка перекусываем из своих запасов.

Узнаем что по плану нам ехать еще долго, где-то 450км и едем дальше, очень долго едем, приезжаем в Людериц (Luderitz) в полной темноте, ищем место для остановки и уже уставшими приезжаем немного не туда, ломимся в дом к местному жителю (дом у него прям на берегу океана) и узнаем что не доехали метров 100, там мы запланировали остановиться на ночевку в гостевом домике)

Утром встаем рано. Тут надо отметить, что мы вообще всегда рано вставали и все равно почти нигде не успевали, при том, что ехали достаточно быстро, я медленно ездить не умею, по грунтам около 90-100 км/ч ехали и по асфальту 120-140 даже в темное время суток.

Далее выдвигаемся на экскурсию на катамаране к пингвинам, поездка неплохая вышла, хоть и прохладно было, но вот пингвинов там всего трое было), да и другой живности немного, кроме птиц, птиц было предостаточно.

Дальше выдвигаемся рядом в Kolmanskop недалеко от Luderitz, заброшенный лет 70 назад немецкий городок для добычи алмазов (подробнее тут https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF). В общем красивая фото локация, где можно сделать много разных фоток, чем мы, собственно, и занимались. Там много разных зданий с разным предназначением, засыпанных песком сильно или не очень.

 

Дальше едем опять долго и приезжаем затемно где-то в 22.30 в кемпинг Соссусфлей (Sossusvlei ), забронированный с трудом задолго до поездки, заправка рядом не работает в такое время, но хоть кемпинг работает, это уже большой плюс, в других местах позже в такое время ничего не работает и все закрыто. Основной плюс этого государственного кемпинга в том, что из него можно на час раньше выехать на Dead Valley и там оказаться уже на восходе солнца. Но нам надо будет в 6 утра сперва как-то заправиться, те выехать в другую сторону из кемпинга и потом прорваться снова внутрь кемпинга (спойлер: там уже стояла длинная очередь желающих), но с этим мы справились, хоть и непросто было договориться.

Далее едем быстро по национальному парку в Dead Valley, там фоткаемся и гуляем, и еще бегаем по дюнам (очень эмоциональное развлечение), правда погода была дождливая, так что заодно и промокаем, но не сильно. Снимаем что-то типа мультика “Ежик в тумане”, так как там все заволокло туманом.

Потом едем снова в кемпинг оформить документы и пообедать на своей кухне и снова в парк уже не спеша, попутно гуляя там по разным дюнам, фоткаясь и встречая закат.

Дальше едем на выезд из парка и опаздываем, точнее приезжаем к закрытым воротам и нас не пускают, хотя у нас все документы на проживание есть, с трудом удалось договориться, но не сразу и это при том, что охранник там был на месте.

На следующее утро на восходе снова поездка в Dead Valley, но уже погода хорошая и солнечно и кадры получаются совсем другие, да и настроение другое соответственно. Лазим по дюнам и резвимся как дети, солнышко изрядно припекает.

Выезжаем из национального парка и заезжаем рядом в небольшой компактный каньон Sesriem и дальше держим путь до Svakopmund, попутно заезжаем Solitaire Roadhouse Lodge (стоянка старых авто) в Tropic of Capricorn (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D0%BA)

Утром едем на персональную экскурсию на старой подготовленной машине Toyota Fortuner кататься по дюнам скрипучим и не только и вдоль океана. Потрясающие впечатления, эмоции, красивые виды и фотки. Удовольствие недешевое, но оно того явно стоит, ведь главное это эмоции и впечатления, которые получаешь. На эти дюны, кстати, пускают только по специальному разрешению. На обратном пути заезжаем на соленое озеро клубничного цвета и дальше обратно в свой город рядом встречать закат на океане.

На следующее утро выдвигаемся на еще одну незабываемую экскурсию на каноэ с морскими котиками, те прям рядом с их колонией. Тут очень интересно, сначала они тебя воспринимают как чужака и подплывая взмахивают ластой и обдают тебя водой, резвятся в основном детские особи, им нравится вся эта движуха с каноэ и людьми. Потом они постепенно привыкают, а мы подплываем ближе к ним. И тогда уже некоторые маленькие котики запрыгивают на каяк спереди или сзади и так плывут вместе с нами, иногда еще прищипывают, когда залезают сзади. Короче очень весело, море эмоций, впечатлений и красивых фоток обеспечено!

Возвращаемся в Walvis Bay и смотрим пеликанов, и идем в ресторан с морской кухней. Далее выдвигаемся в сторону Spitzkoppe (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%BF), добираемся туда в полной темноте, ищем там место для кемпинга самостоятельно и заодно мешаем фарами швейцарскому фотографу снимать звездное небо.

Встаем рано до восхода солнца и идем на знаменитую арку в камнях фоткаться и встречаем опять этого фотографа, заодно знакомимся с ним и его инстаграмом (оказался очень достойным и популярным фотографом). Много фоткаемся и ездим по долине, лазим по небольшим каменным горам, ходим на разные экскурсии и весь день проводим в этом великолепном месте и встречаем там же закат и ночуем в кемпинге среди камней.

Утро встаем рано, смотрим как солнце на восходе осветляет постепенно это прекрасное место и двигаемся дальше.

Выезжаем из Spitzkope и едем в новый кемпинг, там рядом посещаем племя Химбо (демо вариант для туристов) и потом едем куда-то далеко к Бушменам на прогулку, там тоже демо тур для туристов, но чуть интереснее.

Далее залившись из канистры остатками топлива едем до национального парка Этоши, попутно смотря животных по дороге, тут они уже встречаются, правда немного,. К воротам в парк мы приезжаем, но уже после закрытия (те после 19 часов), мы приехали где-то около 20 часов. Пытаемся попасть с помощью рейнджера и все бесполезно при том, что у нас там бронь, оплаченная ранее, а сам кемпинг находится в 20 км от въезда. В итоге на не пускают, ссылаясь на диких животных, приходится встать на ночевку прям у въезда в парк, те там развертываем наш кемпинг и ужинаем. Рядом еще ночуют водители экскурсионный машин для туристов.

Утром заправляемся и въезжаем в парк. Едем в Okaukujeo и идем на водопой с животными. Дальше едем по парку животные появляются, большие скопления зебр и антилоп, потом появляются жирафы, слоны и страусы. Весь день катаемся по парку и много фотографируем животных, от этого опять оказываемся далеко от места назначения нужного нам и еще с нехваткой топлива (заправки только вне парка и еще км в 20 от въезда, внутри нет). В итоге пытаемся успеть к закрытию парка и приезжаем опять в Okaukujeo. Там встаем на кемпинг, до дальнейшей точки мы просто не успеваем и идем смотреть водопой на закате.

Утром едем заправляться и снова в парк, но уже другой дорогой. Попутно разбиваем колесный диск на ямах от немного быстрой езды и приходится менять колесо в парке (где по правилам нельзя выходит из авто). Местные рейнджеры останавливаются, но не хотят выходить из авто, просто расспрашивают и едут дальше. И тут на помощь приходит англичанин, с ним все получается гораздо быстрее и проще. Тут надо заметить, что мы тоже несколько дней назад останавливались и помогали немцу немного (вне национального парка), у его арендованной машины слетела рулевая тяга.

Едем дальше по парку животные все те же, что и раньше, еще много разных птиц встречается и бородавочники появились. Дальше проезжаем весь парк и держим путь до последнего кемпинга в Намибии (Ngeppy camping) в дельте реки Окаванго.

Приезжаем к нему очень поздно, в темноте где-то в 23 часов. Ворота оказываются закрыты, а у ворот встречает бегемот) Подождав, когда он отойдет, открываем аккуратно ворота (они были не заперты на замок) и заезжаем, ищем сами место для кемпинга рядом с рекой и наслаждаемся непривычными звуками из реки и вокруг.

Утром купаемся в специальном изолированном пространстве внутри реки, рядом должны были быть крокодилы, но их не было. Наслаждаемся душевно оборудованным кемпингом, завтракаем и движемся в Ботсвану.

Проходим границу быстро, тут, собственно, почти никого, паспорта проверили, а данные на машину сами записали в тетрадь). Заодно там продуктовый контроль и кое-что изъяли у нас из холодильника. Двигаемся уже по Бостване, сразу бросается в глаза, что все как-то по другому стало, и хижины с соломенной крышей, и люди, несущие сумки на голове или передвигающиеся на осликах, и деревья, которых тут теперь много и они необычно выглядят. При этом еще дороги становятся либо дырявыми, либо полностью в заплатках, либо просто грязными с сильной глиной и бродами.

Соответственно скорость передвижения сразу падает. Опять в полной темноте добираемся до кемпинга рядом с национальным парком Moremi и останавливаемся в нем.

Утром едем в парк Moremi Game Reserve, оплачиваем въезд попутно узнаем, что много дорог затоплено и нам не проехать на пикапе без шноркеля! Далее ездим по парку и наслаждаемся животными, их тут много прямо около дороги, встречаем львов в кустах и наблюдаем за ними, как они отдыхают днем в тени. Встречаем много слонов и больших, и детёнышей, а также много жирафов. Двигаемся к нашей цели Чобонахе, ищем обходные пути и упираемся опять в затоп, меряем глубину воды, оказывается почти по пояс. Решили не рисковать машиной и поехали обратно и в итоге не попадаем туда куда хотели (немного обидно).

Тут еще надо отметить, что средняя скорость в парке упала до 20 км/ч из-за сложных дорожных условий, так что мы и так бы наверно не успели уложиться в наш график. Короче приходится менять планы и перекраивать маршрут. Катаемся по парку и встаем на кемпинг около других въездных ворот.

Там утром хозяйничают обезьяны, и они приходят к кемперам и роются у них в помойках, либо съедают все что есть на столе и не подпускают при этом кемперов. Те приходилось держать оборону, чтобы главный их бабуин не залез на наш стол. У других кемперов он уже похозяйничал, а у нас он только порылся в помойке при этом сам открывает крышки и роется там по-свойски)

Выезжаем из парка и двигаемся дальше в сторону национального парка Чобе (до него еще далеко) попутно смотря быт местных жителей и преодолевая броды глубиной больше колеса нашего авто (в прокате было разрешено преодоление бродов, только не глубже полколеса). Едем в кемпинг Ngami, где катаемся на лодках стилизованных под Мокоро (но уже сделанными пластмассовыми), лодки плавают отталкиваясь от дна палкой, наслаждаемся лилиями на мелководье и бегемотами там где поглубже, а также слонами, которые приходят к воде освежиться.

Слоны на кемпинге ходят совсем рядом и это соседство никому не мешает.

На следующее утро машина не заводится, просто вечером забыли переключить холодильник на дополнительный аккумулятор. Приходится искать рядом другую машину и прикуриваться от нее. Дальше едем осматривать окрестности и интересные места вокруг. Много всяких животных встречается, особенно много зебр, обезьян, слонов. Часам приблизительно к 16 доезжаем до въезда в парк Чобе и понимаем, что опять едем поздно, нам ехать еще около 90км по бездорожью до нашего следующего кемпинга.

Оплачиваем въезд, и сразу встречаем львов прямо недалеко от дороги, останавливаемся, фоткаем и наблюдаем за ними. Потом движемся дальше через немного пустоватые места по бокам. Только различные птицы везде, которые лезут прямо под колеса (но они всегда успевают убежать или улететь) и еще вдали видно слоны. И так до полной темноты едем до кемпинга. Когда уже прошел закат достигаем нашего кемпинга в полной темноте.

Находим наше место и нам сообщают, что здесь в темноте нельзя ходить в душ/туалет, только ездить на машине, так как нет заборов от животных нигде кроме санузла и тут ходят леопарды и львы. Получается тут как бы зоопарк, наоборот, когда ты находишься среди животных, собственно, так везде было в Ботсване, но тут как бы особо опасно, прям чувствуется.

Разводим костер и за ужином прислушиваемся к звукам вокруг и в темноте кажется, что они прям совсем рядом, из кустов доносятся необычные звуки! В туалет/душ едем на машине, в свете фар видим, что какое-то животное резко передвигается прыжками спереди и прячется за деревьями, выходим посмотреть, но никого не находим. Приезжаем снова на наш кемпинг, раскладываем палатки и спим. Утром обнаруживаем на территории нашего кемпинга большие кошачьи следы!

Двигаемся дальше по парку Чобэ, смотрим помимо животных еще и большое количество баобабов. Поездив по парку, понимаем, что дизеля нам не хватит до ближайшей заправки, которая находится вне парка и еще км 50 от него, а свою канистру мы уже использовали. И тут пообщавшись с местными, они приходят на помощь и сливают из бака грузовика DAF на канистру дизеля.

Так мы выезжаем из парка Чобэ заправляемся и едем в сторону кемпинга Senyati Safari Camp, где тоже очень интересно оформлен так называемый амфитеатр, из которого можно наблюдать за водопоем куда приходят животные и это зрелище действительно напоминает театр и там еще подземный ход чтобы как бы поближе подойти и через смотровые щели наблюдать животных!

Дальше движемся в сторону Касане, но поскольку у нас есть еще немного свободного времени, то снова заезжаем в парк Чобэ, там встречаем крокодилов и много бегемотов. Ездим наблюдаем за ними, фоткаем и внезапно обнаруживаем еще одно проколотое у нас колесо. Снова меняем колеса в национальном парке, где как бы выходить из авто нельзя. И уже поменяв колесо едем сдавать машину и дальше передвигаться пешком.

Сдав машину (с повреждениями кузова и двумя пробитыми колесами), едем на такси до границы с Зимбабве, проходим границу попутно оформляя Каза визу и заселяемся в кемпинг в городе Victorya Falls. Живем в палатке, внутри которой стоят кровати.

На следующий день утром выдвигаемся на границу с Замбией, проходим и оттуда едем на трансфере в Ливингстон и кто хочет летает на дельтаплане над водопадом. Далее едем к самому водопаду и гуляем там по национальному парку промокнув там насквозь, при этом дождевики мы не брали специально для полноты ощущений). Ходим там и смотрим на мощь воды и красивые виды с разных сторон водопада, потом спускаемся вниз на нижний ярус, залезаем в воду там, так сказать, промочить ноги. И идем снова в Зимбабве через границу и там в другой национальный парк, который оказывается по цене раз в 5 дороже приблизительно и там осматриваем водопад с другой стороны и наслаждаемся радугой, снова промокаем капитально). В итоге за день только пешком прошли 23км и возвращаемся в кемпинг в городе уже самостоятельно гуляя по городу.

Вечером едем в ресторан, где есть небольшое шоу с песнями, плясками и барабанами и на этом наше незабываемое путешествие подошло к концу!

Всего было пройдено около 6000 км по интересным маршрутам Африки, но главное это эмоции и впечатления, которые останутся с нами навсегда и никакие фото не передают их.

“И, хотя нам прошлого немного жаль, лучшее, конечно, впереди!”

 

На утро выдвигаемся в аэропорт Зимбабве, немного грустно прощаться с Африкой, которая подарила столько незабываемых эмоций. В аэропорту нас опять провожают песнями и плясками. А вход в аэропорт без всяких рамок и прочих неудобств. За это аэропорту я бы поставил твердую пятерку. Быстро оформляемся на рейс, садимся в кафе с вайфаем и благополучно забываем про посадку, но нас находят местные службы и приводят к самолету. Самолет, к слову, оказался как бы маршруткой, те с посадкой в промежуточном пункте столицы Ботсваны и потом уже полетел дальше до Аддис-Абебы.

 

PS Огромное спасибо опытным попутчицам за организацию и поддержку, без них все было бы гораздо проблематичнее и тяжелее.

Не судите строго за стиль изложения а ля школьного, так как это была просто проба пера😀

20