Загадочная аббревиатура в паровозостроении СО

"Серго Орджоникидзе" - так называется серия товарных паровозов с самой большой в мире топкой для отопления вручную. Первый экземпляр был выпущен Харьковским паровозостроительным заводом в 1934 году. 

Паровоз-памятник «СО17-2874» (СО — Серго Орджоникидзе), установлен в Кандалакше 20 сентября 1984 года у железнодорожного депо.

Локомотив изготовили в 1948 году на заводе в Улан-Удэ. Маленькая буква «м» в серии означает, что паровоз прошёл модернизацию: на нём установлен стокер — механизм автоматической подачи угля из тендера в топку.

Паровоз служит памятником мужеству и героическому труду железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.

#Путешествие на поезде #Кандалакша