Нижний Новгород летний отпуск!

Итак как я и планировала я вернулась в Нижний Новгород летом, и посетила те места которые не успела зимой или они просто были не доступны например "Летний маршрут по Нижегородскому кремлю"!

Летние дни были жаркие и конечно нам захотелось их проводить у воды. Купили сап-прогулку "Стрелка". В неё входит всё оборудование+пикник. Понравилось.

Так же побывали на Силикатном озере с мелким золотистым песком, которое судя по количеству людей в субботний жаркий день очень любимо местными.

Вновь гуляли по Большой покровской улице и провожали закаты.

И конечно я попала на памятник Жуля Верна:)

Музей ГАЗ г.Нижний Новгород

Отдыхая в новогодние праздники в Нижнем Новгороде захотела посетить музей истории ГАЗ. И как оказалось не зря. Там интересно всем и мужчинам и детям и дамам, ну мне было по-крайней мере:))

Музей был открыт в 1965 году по инициативе ветеранов предприятия и представляет вниманию гостей богатую коллекцию подлинных музейных предметов, рассказывающих об истории и развитии не только Горьковского автозавода, но и всего отечественного автомобилестроения, поскольку вписал в его историю немало ярких страниц. В нем история развития автомобилей марки ГАЗ с даты основания завода в 1929 году до современности.

В мае 1929 года заключено соглашение между ВСНХ СССР и американской фирмой Ford Motor Company об оказании технической помощи в строительстве автозавода и налаживании производства легковых и грузовых автомобилей. А 1 февраля 1930 начата сборка автомобилей из фордовских деталей на первом автосборочном заводе «Гудок Октября» в Канавине (Нижний Новгород).

В 1933 году организован знаменитый автопробег по маршруту Москва — Кара-Кумы — Москва (общей протяженностью 9500 км). В пробеге участвовало 14 машин Горьковского автозавода.

17 апреля 1935 года с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль марки «ГАЗ»!

А августе 1941 года производство завода перестроено на выпуск оборонной продукции. Освоен выпуск легких танков Т-60. А ноябре немецкие фашисты провели первый налет авиации на автозавод который принес разрушения и человеческие жертвы. Но завод не останавливал свою работу. За годы Великой Отечественной войны было выпущено: 176 221автомобилей, 10 000танков,>9 000самоходных установок,24 000минометов,232 000автомобильных моторов,30 000снарядов для установки «Катюша». 

А апреле 1948 года выпущен миллионный автомобиль марки «ГАЗ»!

В музее впервые узнала, что на заводе выпускали ещё и велосипеды. Выпуск начат в 1951 год. Модели подросткового велосипеда «Школьник».

Октябрь 1956 года собраны первые легковые автомобили ГАЗ-21 «Волга».

Январь 1959 начат выпуск легкового автомобиля большого класса ГАЗ-13 «Чайка» (выпускался до 1981 г., всего собрано 3 179 машин).

Собран пятимиллионный автомобиль марки «ГАЗ» в 1967 году.

1 апреля 1992 года начат массовый выпуск легкового автомобиля ГАЗ-31029 «Волга». Вот эти автомобили я уже помню на улицах городов в моём детстве. И все последующие автомобили представленые на экскурсии были мне знакомы и узнаваемы.

20 июля 1994 году начат массовый выпуск полуторанного грузового автомобиля ГАЗ-3302 «Газель», не имеющего аналогов в России. Потом появился Соболь, Валдай.

к 85 летию Горьковского автомобильного завода. Выпущено 19 миллионов автомобилей.

Музей занимает три этажа и охватывает почти столетие автомобильной истории страны. Здесь представлено более 40 автомобилей – от первых советских грузовиков до правительственных лимузинов и экспериментальных моделей, существующих в единственном экземпляре, о которых большинство знает только по фотографиям.

Экскурсия с профессиональным гидом – это другой уровень погружения. Экскурсоводы музея ГАЗ знают о каждом автомобиле куда больше, чем написано на табличке. Они расскажут, какая «Волга» снималась в советских фильмах, в каком году поменяли форму оленя на капоте и почему «Чайка» никогда официально не продавалась частным лицам. Без гида эти детали просто проходят мимо, а также у них есть ответы на все вопросы возникающие по хоу экскурсии, а их у меня было не мало:)) В общем рекомендую! Закладывайте часа 3 на это мериприятие потому как там очень интересно.

Нижний Новгород, новогодние праздники 2026 года.

Нижний Новгород — один из древнейших городов России, основан владимирским князем Юрием Всеволодович в 1221 году. В девятнадцатом веке — это крупнейший центр торговли. В 2021 году Нижний с размахом отпраздновал 800 лет. Нижегородский кремль стоит на высоком берегу Волги.Благодаря своему расположению нижегородский кремль ни разу не был захвачен врагами. Кирпичные стены толщиной в 5 метров соединили 13 мощных боевых башен, а вокруг был вырыт глубокий ров — подступиться к кремлю почти нереально. А ещё это единственная крепость в России, по стенам которой можно пройти не заходя в башни.

Визитная карточка Нижнего Новгорода - Нижегородская стрелка — место слияния двух великих рек Оки и Волги. Здесь возвышается самый большой храм в городе — Собор Александра Невского. Около него установлен Соборный колокол весом в 60 тонн. Его изготовили в Санкт-Петербурге в память о победе народного ополчения, которое возглавили Минин и Пожарский. На противоположном берегу - Чкаловская лестница. Насчитывает около 560 ступеней —  число разнится в зависимости от стороны. Названа в честь лётчика-испытателя Валерия Чкалова, уроженца Нижегородской губернии. Памятник ему установлен на верхней площадке.

Нижегородскую ярмарку нескромно называли «восьмым чудом света». Главное здание Нижегородской ярмарки — нарядно украшенное, с богатым декором в русском стиле, похожее на сказочный царский дворец. Ежегодно здесь проходили крупнейшие торги Российской империи, на которые съезжались купцы из разных стран. На нижегородской ярмарке был гостиный двор, парадная площадь и более 2500 торговых лавок. С 1991 года ярмарка развивается как выставочный комплекс; сейчас на его территории находятся шесть павильонов. Есть также зона для прогулок с навесами и качелями, а также детская площадка, это место притяжение туристов и горожан на праздники.

Старинная пешеходная улица города- Большая Покровская, соединяющая площадь Горького и площадь Минина и Пожарского. Тут с некоторыми изменениями сохранилась дореволюционная застройка: доходные дома и особняки — каждый со своей историей. Здесь находятся театры, музеи, рестораны и кафе. Улицу украшают ретро-фонари и несколько интересных арт-объектов, самые популярные скульптуры — «Весёлая коза» и «Городовой».

На левом берегу Волги расположен Бор, город-спутник Нижнего Новгорода. Он соединён с центром канатной дорогой. Гиды рассказывают, что у канатки самый большой в Европе безопорный пролёт над водной поверхностью — 861 метр. Дорога входит в систему городского транспорта, её практическая функция — перевозить людей из Нижнего Новгорода в город-спутник Бор и обратно. Поездка в одну сторону длится 12 минут. А в пути можно насладиться впечатляющими видами.

Крупнейший и один из старейших в Нижнем Новгороде парков - прак "Швейцария". Здесь можно пройти по экологической тропе и увидеть краснокнижные растения, заглянуть в планетарий, покататься на панорамных качелях с видом на Оку, а затем перекусить в одном из кафе. Зимой также много развлечений. Я нем я тоже побывала, но осилить его за один раз не смогла:)

В Нижнем Новгороде родился и провёл детство Максим Горький — с 1932 по 1990 год город носил имя писателя. В городе много мест которые носят его имя и фамилию.

Я попала в зимний Нижний новгород в самую снежную зиму за последние годы как говорили местные жители, снегопад парализовывал туристические тропинки и дороги, но я их осилила. Все намеченные места мною были увидены, кроме памятника Жюля Верну. Вернусь летом!

Музей советского быта Коммуналка, г.Вятские Поляны

Интерьер залов создает обстановку времен Советского Союза: символы СССР, портреты, предметы быта, игрушки и мн.другое. В каждом сантиметре музея чувствуется дух прошедшей эпохи.

Количество предметов здесь просто невероятное. Можно найти всё: от монет до мебели, от значков до школьной доски, от фатика до мотоцикла. Попадаются предметы, о назначении которых лишь догадываешься. И вещи, которые до сих пор используются в быту. Несколько залов от пола до потолка заполнены вещами, которые вряд ли кого оставят равнодушными... Кому то эти вещи напомнят детство, кому то беззаботную юность в стране которой сейчас нет... Каждому своё)

Для того чтобы собрать экспонаты для будущего музея, создатель музея Олег Уваров ездил в короткие экспедиции по Волго-Вятскому региону, Вологодской области и северу Кировской области. Однако к созданию экспозиций подключились и другие неравнодушные люди. Только в Вятских Полянах более двадцати жителей откликнулись и принесли в музей различные советские вещи.

Цена символическая 150 руб. Кто хочет попасть в прошлое может посетить данную "машину времени" Кстати меня там приняли в пионеры, т.к. я до сих пор была лишь октябренком!